Pontuação Fase Classificatória Campeonato Brasileiro A1: mudanças entre as edições
De Gurias Gremistas
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| Linha 8: | Linha 8: | ||
|<center><font color="ffffff">'''PONTUAÇÃO FASE CLASSIFICATÓRIA'''</font></center> | |<center><font color="ffffff">'''PONTUAÇÃO FASE CLASSIFICATÓRIA'''</font></center> | ||
|- | |- | ||
|| <center>'''CAMPEONATO BRASILEIRO A1 - 2017- | || <center>'''CAMPEONATO BRASILEIRO A1 - 2017-2026'''</center> | ||
|} | |} | ||
| Linha 37: | Linha 37: | ||
!colspan="1" style="background:#f1f5fc;"|14ª R | !colspan="1" style="background:#f1f5fc;"|14ª R | ||
!colspan="1" style="background:#f1f5fc;"|15ª R | !colspan="1" style="background:#f1f5fc;"|15ª R | ||
!colspan="1" style="background:#f1f5fc;"|16ª R | |||
!colspan="1" style="background:#f1f5fc;"|17ª R | |||
|- | |- | ||
! style="background:#f1f5fc;"|PTS | ! style="background:#f1f5fc;"|PTS | ||
| Linha 53: | Linha 55: | ||
! style="background:#f1f5fc;"|PTS | ! style="background:#f1f5fc;"|PTS | ||
! style="background:#f1f5fc;"|PTS | ! style="background:#f1f5fc;"|PTS | ||
! style="background:#f1f5fc;"|PTS | |||
! style="background:#f1f5fc;"|PTS | |||
|- | |- | ||
|align="center"|'''2017''' | |align="center"|'''2017''' | ||
|align="center"|8º (*)<!---COL---> | |align="center"|8º (*)<!---COL---> | ||
|align="center"|4 <!---PTS---> | |align="center"|4 <!---PTS---> | ||
|align="center"|14 <!---JOG---> | |align="center"|14 <!---JOG---> | ||
|align="center"|1 <!---VIT---> | |align="center"|1 <!---VIT---> | ||
|align="center"|1 <!---EMP---> | |align="center"|1 <!---EMP---> | ||
|align="center"|12 <!---DER---> | |align="center"|12 <!---DER---> | ||
|align="center"|NÃO <!---CLF---> | |align="center"|NÃO <!---CLF---> | ||
| Linha 77: | Linha 82: | ||
|style="text-align:center; background:#fdd;"| 0 <!---PT 14ª R---> | |style="text-align:center; background:#fdd;"| 0 <!---PT 14ª R---> | ||
|align="center"|- <!---PT 15ª R---> | |align="center"|- <!---PT 15ª R---> | ||
|align="center"|- <!---PT 16ª R---> | |||
|align="center"|- <!---PT 17ª R---> | |||
|- | |- | ||
|align="center"|'''2020''' | |align="center"|'''2020''' | ||
| Linha 82: | Linha 90: | ||
|align="center"|24 <!---PTS---> | |align="center"|24 <!---PTS---> | ||
|align="center"|15 <!---JOG---> | |align="center"|15 <!---JOG---> | ||
|align="center"|7 <!---VIT---> | |align="center"|7 <!---VIT---> | ||
|align="center"|3 <!---EMP---> | |align="center"|3 <!---EMP---> | ||
|align="center"|5 <!---DER---> | |align="center"|5 <!---DER---> | ||
|align="center"|SIM <!---CLF---> | |align="center"|SIM <!---CLF---> | ||
|style="text-align:center; background:#dfd;"| 3 <!---PT 1ª R---> | |style="text-align:center; background:#dfd;"| 3 <!---PT 1ª R---> | ||
| Linha 101: | Linha 109: | ||
|style="text-align:center; background:#ffd;"| 1 <!---PT 14ª R---> | |style="text-align:center; background:#ffd;"| 1 <!---PT 14ª R---> | ||
|style="text-align:center; background:#ffd;"| 1 <!---PT 15ª R---> | |style="text-align:center; background:#ffd;"| 1 <!---PT 15ª R---> | ||
|align="center"|- <!---PT 16ª R---> | |||
|align="center"|- <!---PT 17ª R---> | |||
|- | |- | ||
|align="center"|'''2021''' | |align="center"|'''2021''' | ||
| Linha 106: | Linha 117: | ||
|align="center"|25 <!---PTS---> | |align="center"|25 <!---PTS---> | ||
|align="center"|15 <!---JOG---> | |align="center"|15 <!---JOG---> | ||
|align="center"|7 <!---VIT---> | |align="center"|7 <!---VIT---> | ||
|align="center"|4 <!---EMP---> | |align="center"|4 <!---EMP---> | ||
|align="center"|4 <!---DER---> | |align="center"|4 <!---DER---> | ||
|align="center"|SIM <!---CLF---> | |align="center"|SIM <!---CLF---> | ||
|style="text-align:center; background:#ffd;"| 1 <!---PT 1ª R---> | |style="text-align:center; background:#ffd;"| 1 <!---PT 1ª R---> | ||
| Linha 125: | Linha 136: | ||
|style="text-align:center; background:#fdd;"| 0 <!---PT 14ª R---> | |style="text-align:center; background:#fdd;"| 0 <!---PT 14ª R---> | ||
|style="text-align:center; background:#ffd;"| 1 <!---PT 15ª R---> | |style="text-align:center; background:#ffd;"| 1 <!---PT 15ª R---> | ||
|align="center"|- <!---PT 16ª R---> | |||
|align="center"|- <!---PT 17ª R---> | |||
|- | |- | ||
|align="center"|'''2022''' | |align="center"|'''2022''' | ||
| Linha 130: | Linha 144: | ||
|align="center"|21 <!---PTS---> | |align="center"|21 <!---PTS---> | ||
|align="center"|15 <!---JOG---> | |align="center"|15 <!---JOG---> | ||
|align="center"|5 <!---VIT---> | |align="center"|5 <!---VIT---> | ||
|align="center"|6 <!---EMP---> | |align="center"|6 <!---EMP---> | ||
|align="center"|4 <!---DER---> | |align="center"|4 <!---DER---> | ||
|align="center"|SIM <!---CLF---> | |align="center"|SIM <!---CLF---> | ||
|style="text-align:center; background:#ffd;"| 1 <!---PT 1ª R---> | |style="text-align:center; background:#ffd;"| 1 <!---PT 1ª R---> | ||
| Linha 149: | Linha 163: | ||
|style="text-align:center; background:#dfd;"| 3 <!---PT 14ª R---> | |style="text-align:center; background:#dfd;"| 3 <!---PT 14ª R---> | ||
|style="text-align:center; background:#ffd;"| 1 <!---PT 15ª R---> | |style="text-align:center; background:#ffd;"| 1 <!---PT 15ª R---> | ||
|align="center"|- <!---PT 16ª R---> | |||
|align="center"|- <!---PT 17ª R---> | |||
|- | |- | ||
|align="center"|'''2023''' | |align="center"|'''2023''' | ||
| Linha 154: | Linha 171: | ||
|align="center"|19 <!---PTS---> | |align="center"|19 <!---PTS---> | ||
|align="center"|15 <!---JOG---> | |align="center"|15 <!---JOG---> | ||
|align="center"|6 <!---VIT---> | |align="center"|6 <!---VIT---> | ||
|align="center"|1 <!---EMP---> | |align="center"|1 <!---EMP---> | ||
|align="center"|8 <!---DER---> | |align="center"|8 <!---DER---> | ||
|align="center"|NÃO <!---CLF---> | |align="center"|NÃO <!---CLF---> | ||
|style="text-align:center; background:#ffd;"| 1 <!---PT 1ª R---> | |style="text-align:center; background:#ffd;"| 1 <!---PT 1ª R---> | ||
| Linha 173: | Linha 190: | ||
|style="text-align:center; background:#fdd;"| 0 <!---PT 14ª R---> | |style="text-align:center; background:#fdd;"| 0 <!---PT 14ª R---> | ||
|style="text-align:center; background:#fdd;"| 0 <!---PT 15ª R---> | |style="text-align:center; background:#fdd;"| 0 <!---PT 15ª R---> | ||
|align="center"|- <!---PT 16ª R---> | |||
|align="center"|- <!---PT 17ª R---> | |||
|- | |- | ||
|align="center"|'''2024''' | |align="center"|'''2024''' | ||
| Linha 178: | Linha 198: | ||
|align="center"|23 <!---PTS---> | |align="center"|23 <!---PTS---> | ||
|align="center"|15 <!---JOG---> | |align="center"|15 <!---JOG---> | ||
|align="center"|7 <!---VIT---> | |align="center"|7 <!---VIT---> | ||
|align="center"|2 <!---EMP---> | |align="center"|2 <!---EMP---> | ||
|align="center"|6 <!---DER---> | |align="center"|6 <!---DER---> | ||
|align="center"|SIM <!---CLF---> | |align="center"|SIM <!---CLF---> | ||
|style="text-align:center; background:#fdd;"| 0 <!---PT 1ª R---> | |style="text-align:center; background:#fdd;"| 0 <!---PT 1ª R---> | ||
| Linha 197: | Linha 217: | ||
|style="text-align:center; background:#dfd;"| 3 <!---PT 14ª R---> | |style="text-align:center; background:#dfd;"| 3 <!---PT 14ª R---> | ||
|style="text-align:center; background:#fdd;"| 0 <!---PT 15ª R---> | |style="text-align:center; background:#fdd;"| 0 <!---PT 15ª R---> | ||
|align="center"|- <!---PT 16ª R---> | |||
|align="center"|- <!---PT 17ª R---> | |||
|- | |- | ||
|align="center"|'''2025''' | |align="center"|'''2025''' | ||
|align="center"| | |align="center"|11º<!---COL---> | ||
|align="center"| | |align="center"|17 <!---PTS---> | ||
|align="center"| | |align="center"|15 <!---JOG---> | ||
|align="center"| | |align="center"|3 <!---VIT---> | ||
|align="center"| | |align="center"|8 <!---EMP---> | ||
|align="center"| | |align="center"|4 <!---DER---> | ||
|align="center"| | |align="center"|NÃO<!---CLF---> | ||
|style="text-align:center; background:#fdd;"| 0 <!---PT 1ª R---> | |style="text-align:center; background:#fdd;"| 0 <!---PT 1ª R---> | ||
|style="text-align:center; background:#ffd;"| 1 <!---PT 2ª R---> | |style="text-align:center; background:#ffd;"| 1 <!---PT 2ª R---> | ||
| Linha 214: | Linha 237: | ||
|style="text-align:center; background:#ffd;"| 1 <!---PT 7ª R---> | |style="text-align:center; background:#ffd;"| 1 <!---PT 7ª R---> | ||
|style="text-align:center; background:#fdd;"| 0 <!---PT 8ª R---> | |style="text-align:center; background:#fdd;"| 0 <!---PT 8ª R---> | ||
|align="center"|- <!---PT | |style="text-align:center; background:#dfd;"| 3 <!---PT 9ª R---> | ||
|align="center"|- <!---PT 10ª R---> | |style="text-align:center; background:#ffd;"| 1 <!---PT 10ª R---> | ||
|style="text-align:center; background:#ffd;"| 1 <!---PT 11ª R---> | |||
|style="text-align:center; background:#dfd;"| 3 <!---PT 12ª R---> | |||
|style="text-align:center; background:#ffd;"| 1 <!---PT 13ª R---> | |||
|style="text-align:center; background:#fdd;"| 0 <!---PT 14ª R---> | |||
|style="text-align:center; background:#ffd;"| 1 <!---PT 15ª R---> | |||
|align="center"|- <!---PT 16ª R---> | |||
|align="center"|- <!---PT 17ª R---> | |||
|- | |||
|align="center"|'''2026''' | |||
|align="center"|- <!---COL---> | |||
|align="center"|10 <!---PTS---> | |||
|align="center"|9 <!---JOG---> | |||
|align="center"|3 <!---VIT---> | |||
|align="center"|1 <!---EMP---> | |||
|align="center"|5 <!---DER---> | |||
|align="center"|- <!---CLF---> | |||
|style="text-align:center; background:#fdd;"| 0 <!---PT 1ª R---> | |||
|style="text-align:center; background:#fdd;"| 0 <!---PT 2ª R---> | |||
|style="text-align:center; background:#fdd;"| 0 <!---PT 3ª R---> | |||
|style="text-align:center; background:#ffd;"| 1 <!---PT 4ª R---> | |||
|style="text-align:center; background:#dfd;"| 3 <!---PT 5ª R---> | |||
|style="text-align:center; background:#dfd;"| 3 <!---PT 6ª R---> | |||
|style="text-align:center; background:#fdd;"| 0 <!---PT 7ª R---> | |||
|style="text-align:center; background:#dfd;"| 3 <!---PT 8ª R---> | |||
|style="text-align:center; background:#fdd;"| 0 <!---PT 9ª R---> | |||
|style="text-align:center; background:#dfd;"| 3 <!---PT 10ª R---> | |||
|align="center"|- <!---PT 11ª R---> | |align="center"|- <!---PT 11ª R---> | ||
|align="center"|- <!---PT 12ª R---> | |align="center"|- <!---PT 12ª R---> | ||
| Linha 221: | Linha 271: | ||
|align="center"|- <!---PT 14ª R---> | |align="center"|- <!---PT 14ª R---> | ||
|align="center"|- <!---PT 15ª R---> | |align="center"|- <!---PT 15ª R---> | ||
|align="center"|- <!---PT 16ª R---> | |||
|align="center"|- <!---PT 17ª R---> | |||
|} | |} | ||
| Linha 226: | Linha 279: | ||
* Edição de 2017 contou com apenas 14 rodadas. Os 16 participantes foram divididos em 2 grupos de 8, com jogos em turno e returno dentro do grupo; os 4 primeiros colocados de cada grupo avançaram para as quartas-de-final. A partir de 2020 os 16 clubes se enfrentam em turno único, em pontos corridos, com os 8 primeiros colocados classificando-se para as quartas-de-final. | * Edição de 2017 contou com apenas 14 rodadas. Os 16 participantes foram divididos em 2 grupos de 8, com jogos em turno e returno dentro do grupo; os 4 primeiros colocados de cada grupo avançaram para as quartas-de-final. A partir de 2020 os 16 clubes se enfrentam em turno único, em pontos corridos, com os 8 primeiros colocados classificando-se para as quartas-de-final. | ||
* (*) Clube terminou na 8ª colocação do grupo 1 e foi rebaixado para a Série A2, juntamente com o {{Futebol Vitória (BA)}}, 8º colocado do grupo 2. | * (*) Clube terminou na 8ª colocação do grupo 1 e foi rebaixado para a Série A2, juntamente com o {{Futebol Vitória (BA)}}, 8º colocado do grupo 2. | ||
* A edição de 2026 contou com a participação de 18 clubes. | |||
'''Legenda:'''<br> | '''Legenda:'''<br> | ||
Edição atual tal como às 21h46min de 11 de maio de 2026
GURIAS GREMISTAS apresenta abaixo um quadro comparativo da pontuação do GRÊMIO FBPA em jogos da fase de classificação (1ª fase) do Campeonato Brasileiro A1:
| ANO | COL | PTS | JOG | VIT | EMP | DER | CLF | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1ª R | 2ª R | 3ª R | 4ª R | 5ª R | 6ª R | 7ª R | 8ª R | 9ª R | 10ª R | 11ª R | 12ª R | 13ª R | 14ª R | 15ª R | 16ª R | 17ª R | ||||||||
| PTS | PTS | PTS | PTS | PTS | PTS | PTS | PTS | PTS | PTS | PTS | PTS | PTS | PTS | PTS | PTS | PTS | ||||||||
| 2017 | 8º (*) | 4 | 14 | 1 | 1 | 12 | NÃO | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | - |
| 2020 | 8º | 24 | 15 | 7 | 3 | 5 | SIM | 3 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 1 | 1 | - | - |
| 2021 | 7º | 25 | 15 | 7 | 4 | 4 | SIM | 1 | 3 | 3 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 0 | 1 | - | - |
| 2022 | 8º | 21 | 15 | 5 | 6 | 4 | SIM | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 3 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 1 | 3 | 3 | 1 | - | - |
| 2023 | 9º | 19 | 15 | 6 | 1 | 8 | NÃO | 1 | 3 | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | - | - |
| 2024 | 6º | 23 | 15 | 7 | 2 | 6 | SIM | 0 | 3 | 3 | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | 1 | 1 | 3 | 0 | 3 | 3 | 0 | - | - |
| 2025 | 11º | 17 | 15 | 3 | 8 | 4 | NÃO | 0 | 1 | 1 | 3 | 1 | 0 | 1 | 0 | 3 | 1 | 1 | 3 | 1 | 0 | 1 | - | - |
| 2026 | - | 10 | 9 | 3 | 1 | 5 | - | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 3 | 0 | 3 | 0 | 3 | - | - | - | - | - | - | - |
Notas:
- Edição de 2017 contou com apenas 14 rodadas. Os 16 participantes foram divididos em 2 grupos de 8, com jogos em turno e returno dentro do grupo; os 4 primeiros colocados de cada grupo avançaram para as quartas-de-final. A partir de 2020 os 16 clubes se enfrentam em turno único, em pontos corridos, com os 8 primeiros colocados classificando-se para as quartas-de-final.
- (*) Clube terminou na 8ª colocação do grupo 1 e foi rebaixado para a Série A2, juntamente com o Vitória (BA), 8º colocado do grupo 2.
- A edição de 2026 contou com a participação de 18 clubes.
Legenda:
- COL = Colocação
- PTS = Pontos Ganhos
- JOG = Jogos
- VIT = Vitórias
- EMP = Empates
- DER = Derrotas
- CLF = Classificado p/ a fase seguinte (SIM/NÃO)
